Kid, ngabuburit sama Bunda biasanya ngapain?
Kalo Ayah mah ngabuburit na uprak-oprek.. hehehe.. ga ada temen sih.
Dari beberapa bulan yang lalu, nyicil ngumpulin part sepeda untuk ngerakit sepeda Free Ride. Rencana sih mau dipake ajrut-ajrutan di Cikole, setelah diracunin sama teman di Koskas Bandung.
Nah, dua hari ini aku sibuk di Dedi Bike, ngerakit sepeda. Sengaja mulai ngerakit tanggal 17 Agustus kemaren, biar ga terlalu rame. Dan memang dedi ga terlalu rame, sialnya, saat ada part sepeda yang perlu dibeli, toko-toko di veteran sebagian besar tutup. TRB, Venus, Kurnia, dan Nets yang jadi tujuan utama belanja tutup semua. Cuman Ketapang aja yang buka… hiks.. hiks.. ga lengkap uy.
Jadinya ga bisa ngejar sehari jadi. Baru tanggal 18 sore selesai dirakit. Alhamdulillah…
Mosso FR selesai rakit di dedi bike
Langsung gowes pulang ke pasirlayung. Sholat ashar, dan jam 5 kurang 5 menit langsung gowes ke Cimenyan. Tujuannya adalah ngetes sang sepeda Free Ride ke Tamiya, sebuah single trek yang lumayan menantang di atas Padasuka.
Lho kok dipake nanjak? Apalagi tanjakan Cimenyan kan lebih nanjak dari warban? Ya itu dia, aku penasaran mau ngerasain nanjak pake FR. Emang waktu ngerakit, kang Dedi ngeledekin, “eta sapedah FR naha dipasang 10 speed? rek naek tangkal kalapa?”, hehehe.. aku cuman cengar cengir aja. Emangnya haram?
Keluar kompleks pasirlayung, menyusuri jalan Padasuka yang baru dibeton. Eh enak juga dipake nanjak ya? Emang rear shock udah disetel ke Hard, jadi bobbing minimal. Gowes nanjak teruus, dan di tanjakan curam pun ban depan si mosso668 FR plus fork RST R1 180mm tetep lengket di aspal. Heuuu… enakeun euuuyy… Tarik maaanngg… Diiringi lagu dari Glee Cast yang tambah bikin semanget, akhirnya sampe di pertigaan bawah Cartil. Hmmm.. stop dan foto2 dulu ah buat barbuk.
Lanjut kemana ya? Pengennya sih lanjut ke Cartil, tapi mengingat waktu udah menjelang magrib, akhirnya kuputuskan untuk langsung belok saja ke arah Tamiya. Daripada kemaleman dijalan? Langsung disambut turunan makadam… geberrr.. asik euy… batu2 nya jadi ga kerasa.. Habis turunan langsung disambut tanjakan super curam tak manusiawi yang sebagian aspalnya udah terkelupas. Pake Adrenaline Agent pun aku selalu gugur ditengah jalan, ternyata pake Mosso pun gugur juga. Tapi lumayan lah udah sampe ditengah2 tanjakan.
TTB alias TunTun Bike beberapa puluh meter saja. Jalana
n agak datar, lanjut gowes lagi sampe di gerbang Tamiya. Alhamdulillah. Ngoprot kesang tapi puas! Liat jam.. Udah jam 17.20. Eh, jadi dari Pasirlayung cuman 25 menit yaa.. lumayan lah.
di pintu masuk tamiya
Istirahat 10 menit sambil poto2. Lumayan buat ngembaliin stamina yang kerasa cepet sekali drop di bulan puasa ini. Jam 17.30 pas, langsung meluncur masuk trek Tamiya setelah turunin seatpost sampe mentok, dan setel compression ke Soft. Posisi rebound fork dan shock ada di tengah2. Cihuuuyyy… enak banget ngebutnya euy. Beberapa drop off kecil diterabas dengan muyyuuss… Geber teruss, agak kaget di beberapa belokan yang lumayan tajam karena stang terasa liar sekali. Iyalah, stem short plus handle bar 710mm bikin handling lincah. Beda banget sama Adrenaline euy.
Geber teruuuss… sampe di suatu perempatan single trek bingung. Kayaknya salah jalan neh. Dicoba lurus, kok ada selang, dan ada gundukan ya? Belok ke kiri, lhaaa.. langsung ke perumahan. Belok kanan.. ternyata buntu. Nanya-nanya sama penduduk setempat yang lagi berkebun, akhirnya diputuskan balik lagi ke persimpangan di atas.. TTB deeeehhh…
Ternyata betul, karena keasyikan mudun, salah belok, untung ga jauh. Cuma sekitar 200meteran saja. Lanjut gebeerrr… dan jam 6 kurang dikid udah sampe lagi di Sirnagalih. Lanjut gowes lewat kebon awi, dan pas sampe rumah, adzan maghrib berkumandang. Alhamdulillah. Pas pisan euy. Saking hausnya, buka puasa diisi dengan teh manis Tong Tji buatan ibunda tercinta. 3 gelas saja!!! hehehe…
Sekian laporan First Ride Mosso FR ke Tamiya. Kesimpulan sementara : enak dipake nanjak n maknyos diturunan. Ga salah Mosso mencantumkan tulisan “All Road” di frame nya. Cuman sadle WTB Rocket agak kurang pas dengan pantat euy. Harus ganti sama velo plush gel bolong neh.
Spesifikasi sepeda Free Ride nya :
- Frame Mosso 668 FR ukuran 16,5″ travel 160mm warna hitam merah putih shock DNM RC
- Fork RST R-One Travel 180 warna putih
- Crank SRAM X7 dual chainring 39-24 warna item
- Shifter SRAM X7 2×10 speed
- RD SRAM X9 carbon long cage
- FD SRAM X7
- Cassette SRAM 10 speed 12-36 (enak buat nanjak euy)
- Rante SRAM 10 speed PC 1031
- Hub QUAD TA 20 warna item
- Freehub Shimano XT FM M 756 warna item
- Spoke Stainless black-gold
- Rims Alexrims Supra 28 Gold Anodize
- Brake set Shimano BR M575 flip flop
- Ban depan Maxxis Minion DHF 2.35
- ban belakang Maxxis Ardent 2.25
- Rotor QUAD 8″
- Stem Lock Amoeba Borla Item -Krom
- Stem Zoom putih
- Handle Bar Uno 710mm hitam
- Hand Grip Venzo Lock Gold Anodize
- Headset Integrated Mortop Red Anodize
- Pedal United Bearing Flat putih
- Seatpost United 30,9 item
- Sadel WTB Rocket V item
- ChainGuide Truvativ (harus dimodif sedikit euy, karena ternyata maksimal untuk 38t), jadi belum sempurna
- Apa lagi ya?
edit spec :
rim diganti sama Alexrims FR 32. Lebih lebar dari Alexrim Supra
RD diganti sama X7 karena X9 nya patah
pedal udah diganti sm Pedal Cleat Shimano (lupa tipenya euy), aman udah ga takut lepas lagi kalo drop off
Sekarang mau rakit sepeda XC untuk Daffa, nanti kurakitkan untukmu juga ya KID! Biar bisa sepedahan bareng..
jejak akangichan 
carolumboh
19 August, 2011
wah wah si akang nah nekat, kalo nanjak sih aman
kalo downhill dilarang kan pake frame mosso?
ket. di frame : “…for xc,am,fr,dj/…do not use for downhill…..
tapi tetap salam gowes, hajar terus broo…
Insan - Kinan
19 August, 2011
Betul oom. Buat freeride ajah kok. Lagian banyak yang bilang trek DH di sini msh “ringan” dibanding trek DH di luar negeri sono. Jadi pake frame ini msh boleh laaahh…
Pradana 204
2 July, 2014
gan kalo rim folker AM33 trus uk ban 2.1…dipasang di thrill agent xc 1..bisa nggak ya..trims..
Insan - Kinan
3 July, 2014
bisa gan. Temen ada yang pasang ban 2.35 kok di thrill nya
Bayu Wahyudi
19 August, 2011
Selain dengkul, sepertinya cassette 36T nya pengaruh banget…
Insan - Kinan
19 August, 2011
Betul kang… kalo 34T di tanjakan cimenyan udah nyerah kayaknya…
Irwan E.P.
19 August, 2011
menunggu dirakitkan sepeda juga ah
Insan - Kinan
19 August, 2011
Boleh… siniin part2nya… hehehe…
thole
13 September, 2011
punten om mo nanya.. enak/bagus mana mosso fr atw adrenaline fr soalnya klo diliat sekilas hampir sama tuh om..
Insan - Kinan
14 September, 2011
mmm.. sayangnya saya belum berkesempatan untuk nyobain adrenaline FR. jadi ga tau enak atau engga nya.. hehehe…
Kalo dari harga siiih, mosso FR saya mirip2 dengan adrenaline FR 1.
kalo dari spek, ya silakan dinilai sendiri deh, mosso FR saya dengan adrenaline FR 1, mana yang lebih bagus.
Kemaren sempet liat dari deket frame adrenaline FR. Tampak lebih kokoh dibanding mosso FR, apalagi dengan headtube yang lebih besar.
tapi overall saya sih puas sekali pake mosso FR, enak buat nanjak (bahkan lebih enak daripada Adrenaline Agent XC3 yang seharusnya lebih pas untuk nanjak), dan enak buat turunan. Cuma memang perlu nemuin setting compression dan rebound yang pas untuk di setiap trek…
kalo jadi beli adrenaline FR, info2 yaaa…
aditbije
20 November, 2011
“rek naek tangkal kalapa?”
BUAHAHAHAHAHAHA…..
huadoh…. itu komeng sadis bin humoris pisan
mantap lah, mungkin suatu saat akang perlu coba penggunaan sepeda agak “tidak lazim” untuk mematahkan mitos2 atau komeng miring yang biasa beredar di kalangan penggowes 😀
salute buat akang
salam kenal ^_^
“apapun sepedanya, yang paling penting betisnya”
Insan - Kinan
21 November, 2011
ahahaha… iya kang. Tapi karena “sepedah aing kumaha aing”, jadi pede aja lah. Perduli amat sama komentar n mitos orang lain. Toh saya sepedahan ga ngerugiin orang lain. hehehe..
dan ternyata, memang pake Mosso FR lebih enak dipake nanjak dibanding adrenaline XC.
Minggu kemaren, saya gowes onroad naik turun bukit dari mataram – senggigi – bangsal – gili trawangan pp 90km pake speda DJ ban n rims guendut bersama 2 bikepacker dari bandung. Alhamdulillah… pegeeelll.. xixixiii..
salam kenal juga kang.. kalo ke mataram / bandung kontek2 atuh. siapa tau bisa gowes bareng
jati
30 December, 2011
salam kenal kang..saya lagi jatuh cinta sama frame mosso 668FR ini. cuma masih ada yg mengganjal nih kang..mudah2an akang berkenan memberikan pencerahan dan share infonya ya kang..langsung aja tunjepoin nyak kang? hehe 🙂
-mosso 668FR ini generik/bukan ya kang?
-berat frame ini dibandingkan frame lain sperti patrol 511 atau collosus AX/AM ataupun frame sepeda AM/XC selisih brp kilo/gram ya kang beratnya? dan apa terasa sekali perbedaan beratnya kalu uda dipake nanjak?
-kalau penggunaan frame ini lebih banyak untuk xc/am apa banyak juga goweser lain yg pake frame bkn sesuai “habitat”nya? jgn2 nanti saya sendiri yg pake frame FR di trek seperti JPG/taman kota 2 huehe..
sekian dulu pertanyaannya kang, maap kalu kebanyakan pertanyanya kang maklum saya masih awam dan baru mulai gowes kang..jadi masih banyak yg belum tau nich :p
nuhun kang 🙂
Insan - Kinan
30 December, 2011
salam kenal juga kang.. nuhun udah mampir.. hehehe..
– Mosso 668FR bukan generik kok. Emang buatan mosso. Cuman sekarang ada beberapa versi, beda di shocknya. Yang lama masih pake DNM (kayak punya saya), yang baru2 sekarang pakenya XFusion. Harga lebih mahal sejutaan. Malah ada yang pake shock Fox.
– berat ampir sama. Ga pernah dibandingin sih. tapi perkiraan saya ga lebih dari 0,5kg dengan frame fulsus lainnya. Frame Mosso ini FR tapi kecil. Sekilas kayak frame AM. hehehe.. Yang sedikit bikin lebih berat adalah penggunaan Fork RST R1 dual crown. Kalo mau agak ringan pakein Fork RST Storm single crown ajah. Kalo buat saya, berat sepeda ga terlalu ngaruh. toh kita gowes, ga gotong sepeda. Ya kan? Anggap Mosso beda 1/2kilo. Kalo yang lebih ringan bawa botol minum 1, ya beratnya jadi sama dong. hehehe.. Lebih penting geometri. Dan menurut temen-temen koskas bandung yang udah pernah nyoba sepeda saya. Semua sepakat : Ringan.
Saya sendiri lebih suka nanjak pake ini daripada pake Adrenaline XC.
-Terus terang, cuman saya di koskas bandung yang yang rutin gowes pake frame FR untuk XC/AM trek di Bandung. Entah ya kalo di komunitas lain. Saya sih ga terlalu perduli. Malah seneng ga ada yang nyamain. Hehehe. Sepeda-sepeda saya. Dan saya merasa sangat nyaman pakenya. Nanjak ayo.. Turunan ngabret.. hehehe..
Yang penting, setting kekerasan Fork n Shock aja. Untuk nanjak / XC trek, saya kerasin sampe mentok tuh. Jadi ga banyak berayun2.
Mudah-mudahan bermanfaat.
jati
30 December, 2011
wah pencerahan yg mencerahkan kang!bermanfa’at tenan buat sayah!huehehe nampaknya jadi nebus mosso ini sayah hehe 😀
-untuk fork RST Storm single crown rekomen nya travel 140 atau 160 kang? saya maunya yg fair pemakaiannya xc/am lebih banyak enak.. light DH juga masih ok kalu mau nyoba kapan2 🙂
-dan untuk “Cassette SRAM 10 speed 12-36” 12 jumlah teeth (mata gear -high speed) dan 36 jumlah teeth (mata gear -low speed) bgitu ya kang? (maap soalnya nubie nih kang wkwkwk)
nuhun lagi kang..(abis ini uda ah nanyanya..kebanyakan nanya euy hihi)
Insan - Kinan
31 December, 2011
Sesuai wejangan para empu sepedah, yang namanya freeride cocoknya dipakein fork travel 160-180mm oom. Itu yg saya pake travel 180.
Kalo cassette, angka nunjukin jumlah mata (teeth) nya.
jati
1 January, 2012
hatur nuhun kang kinan buat info detailnya..sepertinya lahir bathin jadi lebih mantap nih meminang mosso hehe. terakhir nih kang masih bingung untuk fork nya..pakai QR/TA aja?
dari fungsi sih saya lebi suka QR hehehe.. nuhun kang 🙂
Insan - Kinan
2 January, 2012
TA lebih kuat aja sih. jadi saya pake TA. RST Storm kalo ga salah TA juga. Kalo mau pake QR harus beli adaptor TA to QR nya lagi. Emang sering bongkar pasang ban depan ya? Ada juga tuh TA yang buka-pasangnya ga pake kunci, jadi mirip2 QR. Saya pake di Thrill DJ.
jati
2 January, 2012
bongkar pasang kalo mo di taro di mobil aja sih kang..blm beli rak sepedah heuhe..okelah kang sementara infonya cukup buat saya..haturnuhun atas pencerahannya ya kang 😀
Insan - Kinan
2 January, 2012
sama-sama.. kalo udah jadi sepedanya kabar-kabari yaaa
aldrin kading
15 January, 2012
om.mau tanya?..kira-kira berapa om harga total untuk ngerakit sepeda freeride
Insan - Kinan
16 January, 2012
tergantung spesifikasinya. tapi untuk amannya siapkan 10jt an lah.
farrel
11 April, 2012
kang…biaya ngerakitnya brp ?? kabita euy,..
Insan - Kinan
12 April, 2012
Biaya ngerakit sih tergantung budget. Ada budgetnya berapa? Yuk kita itung sama-sama
prasetia21
18 April, 2012
Salam kenal dari mataram kang….
Setelah beberapa hari ini browsing2 mengenai frame 668 sampai akhirnya menemui trit di kaskus dan blog ini, saya mulai dapat pencerahan dan yakin untuk memiliki serta merakit frame668. Selama ini saya hanya memakai premier 4 buat gowesan sekitar mataram. Sekarang lagi tertarik dgn racun offroad dan pengen nyoba pake mosso 668 ini….
Mudah2an kang insan tidak keberatan jika saya minta saran dan pendapatnya mengenai merakit frame ini…
Makasih sebelumnya ya kang…..
Insan - Kinan
20 April, 2012
Salam kenal juga.. ^_^
Wah mau ngerakit mosso yaa.. Mantap
Kapan bisa sepedaan bareng nih?
prasetia21
22 April, 2012
Rencana awalnya sih gitu kang, sampe liat frame patrol512, jadi bingung…..hehehe
Malah ternyata kedua frame itu susah banget nyarinya, msh belum dapet ampe sekarang.
Wah sepedaan bareng senior msh belum pede nih….hehehehe
Maklum dengkul sama betis nya baru2 aja dilatih nge gowesnya….
Masih jalanan on road dulu…. Tapi minat juga nyari trek offroad di seputaran lombok kalo sepedanya udah siap….
Insan - Kinan
25 April, 2012
Hahaha… Gowes santai aja kok. Saya di mataram sini sering gowes sama LFXC alias Lombok Fun XC. Hepi2 aja. Kemaren baru shooting gowes ANTV di sembalun sama2 LFXC.
Kalo mau gabung Pm aja no telp / PIN BB ke ichan101@yahoo.com ya.
Beda peruntukan atuh patrol 512 dg mosso FR mah. Yg 1 XC Trail, pake fork travel 120-140, yg 1 lg freeride dengan fork travel 160-180.
Kalo untuk di lombok, cukup pake patrol aja. Belon nemu trek FR / DH disini. Kalo mau juga sy bs bantu cariin si patrol. Tp paling seken. Kalo baru bisa pilih patrol 4621
prasetia21
25 April, 2012
Kebetulan dah dapet 4621 kang, baru….mesen di BAB bali. Tadinya ditawarin yg 781, tapi mahal ah frame nya, makanya ambil 4621 saja, baru dan bergaransi.
Grupset rencananya make altus aja, mindahin dari poly premier 4. Yg blm dapet, fork sm rim.
Rncana mau ambil rst storm krn msh masuk budget (ato ada masukan lain kang?)
Nah kalo wheelset+ban, saya msh blm ada bayangan. Butuh pencerahan kang…..
Yg shooting bareng antv…kapan disiarinnya kang?
Insan - Kinan
26 April, 2012
RST Storm yang travel berapa? Ya klo budget segitu sih paling storm atau titan ya. Kalo buat disiksa sih kayaknya mending storm. Tapi kalo kenyamanan, titan air kayaknya lebih enak. Jangan lupa hub nya storm TA,klo masih mau pake bawaan premier, sekalian beli adaptor TA-QR nya. 4621 ini travel rear shock nya adjustable ya?
sakti
28 April, 2012
Om..mau ikut nimbrung…kalo tinggi badan 168 cm pake frame mosso 668 ukuran apa ya om???karena belum pernah pake fulsus jadi bingung sama tidak ukuran dengan hard trail.frame mosso 668 ada masalah di linkage nya ga om???kok ada yang bilang gampang oblak.trimakasih om…
Insan - Kinan
28 April, 2012
Kalo soal oblak tanya ke yang bilang aja atuh. Kalo mosso saya mah alhamdulillah sampe sekarang sehat2 aja. Kmrn diboangkar semua lingkage nya buat dibersihin karena maen lumpur berat, ternyata masih bagus.
Mosso FR cm 1 ukuran, 16,5. Saya tinggi 169 tuh. Insya Allah pas lah..
sakti
28 April, 2012
Satu lagi om..kalo mosso 668 fr VS Dabomb Cherry Bomb gimana om??untuk peruntukan FR di gowes enakan mana ya om??trims
Insan - Kinan
28 April, 2012
Waduh da bomb cherry bomb baru nyobain keliling bengkel aja euy. Jadi ga berani komen. Tapi kalo dari bentuk frame sih, saya akan pilih da bomb. Hehehe..
Kata yang punya sih masih lumayan enak buat nanjak
prasetia21
28 April, 2012
Finally….selesai sdh merakit 4621 nya kang….hehehehe
Berhubung make barang2 copotan premier 4, akhirnya fork pake rst titan air, crank set ganti pake deore, fd pake xt krn yg altus mentok di frame, wheelset copotan premier 4, rd dan cassette copotan premier 4, trus ban pake maxxis crossmark 26-2.10, depan dan belakang.
Riding perdana tadi pagi ke senggigi sampai tanjakan jagung diatas hotel sheraton…. asli ternyata lebih enteng drpd nggowes premier 4 std….
Rear shock sama fork cuman disetting psi nya saja, karena mainly on road….sesekali aja naik turun trotoar buat nyobain suspensinya…..enak jg ya kang pake fulsus…..hehehehe
Joe
8 May, 2012
info bermanfaat nih, tapi ga ada partner buat maen nih. kalo ada yang mau jalan tolong sms ke no ini 085659334364 (joe). trims.
Insan - Kinan
24 May, 2012
posisi dimana?
Joe
24 May, 2012
bandung – cijerah bosssssss/…….ajak-ajak atuh, heheheheh
Insan - Kinan
24 May, 2012
hayuk. saptu mau gowes ke palintang genteng kiara payung. loading sampe palintang. klo minat ikut nanti sy sms tkp nya
Joe
28 May, 2012
sori jarang buka e-mail kang, sabtu kapan? sms atuh ke 085659334364….joe
Insan - Kinan
15 June, 2012
di sms beberapa kali ga bales2 aja tuh
dans
2 July, 2012
wah ada temen senasib, saya juga pake FR, dapet hibah…
bisa neh gowes bareng, saya di bandung juga…
bang rey
5 July, 2012
mantep mossonya owm….btw rakit abis brp??…pasti dalem budgetny yaak…hehehe
Imansyah
31 October, 2012
Posting ini membuat saya berpikir keras untuk mengganti frame+fork Yang nempel di Cozmic DX 3.0 2009 jadi Mosso FR + R-One. Sayangnya semedinya belum juga kelar selama berhari2.. 😀
Insan - Kinan
31 October, 2012
Saya juga dulu berpikir keras meminangnya oom, akhirnya gambling karena kurang referensi. Tapi alhamdulillah hasilnya cukup memuaskan lah.. Malah ada 2 yang udah ngikutin… Hehehe
Imansyah
31 October, 2012
Hahaha. Okelah. Saya cari ref dulu ke bengkel, ini part DX3.0 bisa dipindahin aja apa banyak yang diganti.
Thx inspirasinya.. 😀
Insan - Kinan
31 October, 2012
Palingan fd oom, sama outer kabel shifter. Oya hub depannya kan TA
Bathi
15 November, 2012
Salam kenal om, saya newbie dari Jogja. Mosso FR memang mimpi saya om… Semula saya cuma pake polygon broadway 3.0, terus fanti Mosso 2631 TB, part lainnya saya ambil dari bekas Broadway, sekarang saya kesengsem Mosso FR, udah siapin dana juga buat beli frame nya. Pertanyaan saya gini om: Apakah part2 bekas polygon broadway bisa dipasang ke Mosso FR? kalo nggak bisa, part apa saja yang harus diganti? makasih sebelumnya om. Salam kenal dari Jogja 🙂
Insan - Kinan
17 November, 2012
Salam kenal juga oom. Kayaknya hampir semua bisa masuk. Yang ga bisa atau mungkin harus ganti a.l :
1. FD, si mosso pake FD top swing, karena seat tube nya melengkung.
2. Fork. Idealnya dipakein fork travel 160-180. Broadway kan cm 100 ya?
3. Rims dan ban, sebenernya sih selera aja. Tp pernah liat mosso fr pake rims kecil plus kenda koyote bawaan polygon. Cungkring jadinya. Lagian kalo mau dipake loncat2an ya mending ganti yg lebih kuat
4. Seatpost. Nah sy ga tau ukuran seatpost nya sama atau engga
Yaa. Kesimpulan sih, kalo cuman asal jalan. Ga banyak yg diganti, tapi kalo beneran mau dipake loncat2an kayak di turgo, kayaknya part broadway ga kepake….hehehe…
Bathi
17 November, 2012
Wah makasih banget penjelasannya Om.. saya merasa sangat terbantu 🙂 oya krn budget saya mepet bgt, kalo ganti FD mungkin bisa, tapo fork……. kayanya musti nabung lagi. pertanyaan lagi nih om..:-) :
Kalo mosso FR pake fork 100mm, letak ke nggak cocokannya dimana om? ke nggak nyamanannya dimana? saya sudh bisa bayangin sih nanti nunggingnya kaya apa.. hehe, tapi pingin denger langsung pendapat dari masternya.. 🙂
oya satu lagi om, di tempat om ada gak yg jual frame mosso FR nya? kalo sampe Jogja kira2 kena berapa?
Sebelumnya makasih banyak lagi om, udah mau bantu kegalauan selama ini saya:-)
Salam dari Jogja
Insan - Kinan
17 November, 2012
Hadeuuh.. Master darimanaaa… Cm kebetulan nge riviu duluan ajah.. Hehehe..
Ya pasti nunduk kalo pake 100, dan.. Entah nanti efeknya gimana, karena biasanya orang2 naikin batas travel dr frame, bukan nurunin.
Yang kebayang sih, pantat bakal goyang dombret. Soalnya travel si mosso kan 160. Lha depannya cuman 100.
Trus posisi fork akan lebih tegak drpd saat dipasang di broadway. Handling bakal berubah, jadi labil.. Cmiiw
Trus serem tijuralit… Euh. Apa bahasa indonesia nya yah..?
Ngejungkir ke depan alias OTB saat di turunan. Di posisi datar aja forknya udh tegak, apalago di turunan… Sereeeemmm…
Nabung buat RST STORM aja. 1,4an di buklap…
Mmh.. Di bandung kyknya ada.. Masa di jogja ga ada sih?
Bathi
17 November, 2012
Di Jogja ada sih om, cuma mau bandingin harga aja 🙂 kalo pake 40 aja gimana om? masih terlalu nungging ya?
Insan - Kinan
17 November, 2012
Cobain aja pake 140 atuh, ditunggu riviu nya yaaa… Hehehe..
Di bandung klo ga salah 4,3 an.. Sekitar2 segitu lah.. To tergantung merk shock mya, soalnya ada yg dnm, ada yg xfusion. Beda sejutaan
Bathi
17 November, 2012
Siap, makasih banyak om… nanti kalo sudah jadi saya kasih review disini ya om 🙂
Bathi
17 November, 2012
maap om, nanya sekaliii lagi. kalo beda DMN sam xvusion dimananya om? kekurangan dan kelebihan masing2. makasih om, maap nanya mulu 🙂
Insan - Kinan
22 November, 2012
waduh maap baru nengok sini lagi oom..
kebetulan temen saya pake evolution theory (yang persis banget mosso FR) dengan shock xfusion.
Menurut saya sih, Xfusion lebih empuk. DNM lebih keras, bahkan kalo kompresi disetel paling keras, dan rebound dibikin paling lambat udah ampir kayak ngunci aja shock nya.
Kalo sepedanya bakal lebih banyak dipake di turunan, dan maen2 DH, ya mending pake yang shock nya XFusion, tapi kalo masih hobi nanjak (kayak saya), mending pake DNM ajah. Lebih murah pula. hehehe..
Dono
26 March, 2013
Salam kenal om, kbetulan sya lgi mumet utk memilih kira2 enak/bagus mna mosso fr atw evolution fr ya..? n apkah masih baik2 saja klo sekiranya di pke di trek walini atw sekitarnya sperti nura dll..mohon pencerahanya om..urgent hehehe…
1. lgi om sy pke broadway 2 dgn spek fork titan trvel 140/160, rims forward, rd alivio, crank hollotech II, stem zoom, hub/frehub novatech..kira2 klo sy gnti k mosso atw evolution fr apa yg msih bisa sya pke ya…Insya Allah klo ada rejeki nyasar rncana sy mau pke fork kaya om…pertayaanya kira2 utk stemnya saya prlu ganti ngk ya…makasih om, maap y nanya mulu hehehe
Insan - Kinan
28 March, 2013
Salam kenal juga oom, maaf baru balas.
Sy udh pernah pake si mosso di trek DH cikole, dan juga di nura. Jadi tampaknya akan baik2 saja oom. Tinggal ridernya aja
Mosso fr sm evolution fr sama plek kok frame nya. Saya pernah nyoba evolutiion fr temen soalnya.
Mosso fr ada yg pake shock DNM atau xfusion
Mending pertimbangkan shock nya. Kalo masih suka nanjak, kayaknya enak yang DNM, soalnya bisa disetel keras bgt. Tp kalo suka ajrut2an, xfusion yg terpasang di evo temen kayaknya lebih baik. Empuuk.
Atau bisa pilih mosso FR2. Frame lebih besar, lebih gagah, lebih berat. Hahaha…
prasetia21
28 March, 2013
baru liat nih mosso fr2….sepintas mirip giant faith ato glory ya kalo liat bentuk lengkungan framenya….
Insan - Kinan
28 March, 2013
Sayangnya masih pake QR oom. Padahal kalo udah TA lebih maknyus tuh.
Dono
28 March, 2013
maaf bru blz jga nih om, wah klo kira2 ganti shock xfusion biaya’y kna brp y om..,
utk mosso fr2 kbar yg sya dngar ada yg blg ukuran seatpost nya gak wajar…bnr ngk sih om. sbnarnya klo sruh memilih sya sih jtuh cinta y sma mosso fr2 om…gagah tenan top markotob jos gandos klo org jogja blg hihii…
wah kyknya byk nanya lgi nih om saya….kira2 om’y pnya rekomndasi tntang harga mosso fr 1 bru/bekas lah, lantas klo utk fr2 brpaan y om.. sy sdh cb k om hidayat yg d mangga 2 sih tpi ngk bisa turun utk mosso fr1 y hehehe…
Insan - Kinan
29 March, 2013
FR1 udh dibawah 4, kalo FR2 diatas 4. Coba cek2 di buklap. Setau sy beberapa waktu lalu mosso FR djual dengan shock DNM atau XFusion
Kalo saya mah lebih suka FR1. Lebih ringan dan ramping. Emang waktu dipakein dual crown jdnya agak kedodoran. Kayaknya kalo ada rejeki mau ganti pake single crown 180.. Hehehe
Kalo FR2 nya udah TA dipasangin dual crown manteb banged dah
Dono
1 April, 2013
Apa kabar om Insan, mo nyibukkin om dgn pertanyaan lagi nih..sya bru aja bli mosso FR 1 second tpi berkualitas alias murah buangett cm 2.8 jt heheh. yg sya mo tanyakan knp pas masang FD sya kok ngk pas ktika mau d kunci baut…sya pke FD alivio yg 9 speed…apa yg hrus sya lakukan yah om, apkah hrus ganti FD yg lain atw apa..? mhon pencerahanya…mkasih sblumnya sudah merepotkan suhu….
Insan - Kinan
2 April, 2013
Alhamdulillah kabar baik oom.. 😊
Berhubung frame seat tube mosso modelnya meliuk, jadi ga usah pake FD oom. Single chainring aja, trus pakein chainguide biar keren.. Hahahaha..
Bercanda oom. Pake FD yang model top swing aja om. Alivio juga ada kok. FD yang lama silakan kirim ke saya.. 😘
Dono
2 April, 2013
maaf bru ta bls om, wih mau’ya sih pake chainguide tpi hduh ngeluarin dri kantong y itu tkut yg d rmah ngamuk2 hehehe, sy smpe bli 2x om kyak’y yg dgang blm brpengalaman, soal’y pas sy tanya FD model yg top swing d kasihlah deore ktanya bisa sy mah manut2 sja krn sy sndiri ngk tau model top atw down yg mna, al hasil yg ad mlh bunyi berderit pd FD’y krn trbentur rantai n utk msuk ganti gigi ngk bisa. sy komplain ktnya ngk bisa krn sdh d bli n alsan ngk bleh balik akhirnya d paksa dah tuh FD. pertanyaan sya tlong dong om kasih view contoh utk top/down swing y biar sy ngk kena racun lagi namnya juga newbie om…
Insan - Kinan
3 April, 2013
Boleh fotoin FD sama posisi terpasangnya di frame?
Sebenernya mah tinggal ketik FD top swing di google juga bisa. Langsung muncul tuh. Nanti weekend saya fotoin posisi FD si mosso yaaa
tohir
11 April, 2013
mas,mw tanya ukuran seat tube mosso Fr brp ya?sy cari yg pas susah
Insan - Kinan
12 April, 2013
itu di spek nya ada masbro… 30,9
Dono
13 June, 2013
om klo dipakein ban maxxis ardent 2.40 kira2 pas pd fungsi’y krn dri blog lain yg prnah sya kunjungi ban ukuran 2.40 itu memng diperuntukan utk freeride, mhon pencerahanya mtur suwun om
Dono
13 June, 2013
om klo dipakein ban maxxis ardent 2.40 kira2 pas pd fungsi’y ngk yah..?krn dri blog lain yg prnah sya kunjungi ban ukuran 2.40 itu memng diperuntukan utk freeride, mhon pencerahanya mtur suwun om
Insan - Kinan
24 June, 2013
salah satu kebiasaan goweser offroad yang sering saya lihat sih, pake ban gede. Biar traksi di trek nya enak, plus penampilan lebih keren. Hehehe..
Saya sendiri pake 2.35 depan dan 2.25 belakang buat di Mosso FR
ukuran yang sama saya pake di Dartmoor Hornet.
Emang di jalan raya jadinya agak berat, paling diakalin dengan nambah tekanan ban aja.
Saya pake Ardent 2.25. Gede banget tuh perasaan. Apalagi yang 2.40 ya? Tapi rolling resistance nya lumayan kecil, jadi masih lumayan enak dipake kemana-mana.
Kalo menurut saya sih. Silakan pake aja om. Buat maen DH-DHan juga masih oke
Ahmad
29 July, 2013
Ooo gt ya bang…
1 lagi bang mohon masukannya…
Saya rencananya mau pakai fork RST R-one double crown…,,yang jadi pertanyaan saya apa headset merk FSA orbit MX 28.6 Bisa masuk di frame dan forknya,,mohon masukannya bang,sebelum ntar salah beli.. 😀
Insan - Kinan
30 July, 2013
waduh kalo headset saya ga terlalu paham euy. coba langsung konsultasi sm sellernya ya
ahmad
12 July, 2013
permisi bang,,mohon pencerahanya bang….saya udah punya frame mosso 668fr 1,,trus mau pake groupset shimano alivio 9 speed apa bisa bang?…yang bikin saya bingung itu apa ukuran BB Alivio bisa masuk di 668fr…?
Insan - Kinan
14 July, 2013
bisa aja sih pake grupset alivio juga. BB nya juga masuk. Cuman FD nya harus yang topswing, bukan yang downswing. cmiiw.
maaf lama bales. Lagi susah masuk wordpress dari hape nih
Suryo
2 November, 2013
Gan, saya naksir berat sama frame mosso 668fr ini. sekarang saya pake polygon cozmic tx2, kira-kira kalo framenya ganti pake mosso, jadi kedodoran ga ya? apa part lain juga harus ikut diganti, mohon pencerahannya.
Insan - Kinan
3 November, 2013
Pindahin aja dulu part-part nya. Nanti ketauan mana yang harus diganti.
Paling juga seatpost (kalo ukurannya beda jauh)
Dan fork. Travel fork yg skrg brp? Untuk si mosso disarankan travel fork 160-180
suryo
3 November, 2013
Thanks pencerahannya. Wah berarti idealnya harus ganti fork juga karena yang sekarang travel hanya 120mm dan untuk seat post 30.9.
Insan - Kinan
3 November, 2013
Iya fork ganti. Storm air cukup lah. Seat post kyknya masuk. Oh ya fd juga mungkin harus ganti. Karena mosso batangnya melengkung…
Alfian90
6 November, 2013
misi mas Gan, rakit dengan spek di atas total habis berapa yak? lagi rencana mau rakit nih.
Insan - Kinan
7 November, 2013
masih dibawah 15 om.. mungkin sekarang bisa lebih murah..
AD
10 November, 2013
mantap om ulasan & coment2 nya. ane lagi kepincut ama FR2 nih om. ada yang udah pernah di review ulasannya gak yah? trus beda handlingnya seperti apa kalo dibandingkan ama FR1?
Insan - Kinan
10 November, 2013
Di kaskus udah ads beberapa yang pake tuh. Frame lebih besar. Kesannya lebih gagah. Sayang masih pake quickrelease.
Saya pernah liat langsung di trek DH Pacet, jawa timur. Sayang ga nyobain. Hahaha…
Menurut saya sih worth to buy ya. Dibanding FR1 pasti ada perbaikan
AD
10 November, 2013
thanks om atas quick reply nya. Maaf om quickrealease disini maksudnya yang mana ya om? maklum om newbie dibidang per-fulsus-an, hehehehehehe….(masih pake hard tail rencana nambah fulsus)
Rencana sih bangun FR2 buat pake offroad ringan n on road om. spek inti yang direncanakan selain FR2 frame; fork double crowned R-one, grup set deore 10 speed.
untuk velg mungkin pake folker am33 dan ukuran ban belum state ukuran nih (sekalian rekomend om). Untuk sisanya masih bisa maen lah dikit2 nyesuaiin budget.
kira2 masih ada yang perlu diperhatiin lagi gak ya om?
Insan - Kinan
10 November, 2013
Quickrelease tuh as roda nya yg kecil. Biasa dipake di sepeda XC dan sebagian sepeda AM. Klo FR dan DH biasanya sih udah pake Through Axle (TA) yang diameter As roda nya lebih gede. Nah untuk roda belakang mosso FR masih quickrelease
Offroad ringan pake R-ONe? Mantap. Overspek sih oom. Tapi kalo suka sih silakan. Kalo saya sih prefer RST Storm Air aja yg single crown.
Kalo ban saya sih pake 2.35 depan dan 2.10 buat belakang
indra ef
25 November, 2013
salam kenal om..kek nya pecerahan agan agan sebelumnya membantu sekalai buat bangun 668fr….cuma maw nanya aja…kalau di pasangin RST storm di 668fr steertube fork nya harus di ptong aatw gak…nyaman yang mana di ptong ataw gak.??/ kalau mang nyaman di potong.,,berapa panjang harus di potong steertube Stormnya?? mohon pencerahan om,,,maklum nubi,.,,
Insan - Kinan
25 November, 2013
Salam kenal juga oom.
Menurut saya sih mendingan dipotong ya. Disisain seukuran 2-3 ring spacernya aja buat ngatur ketinggian stem. Biar ga menonjol. Takutnya kena idung.. Hahaha.. Jangan lupa pasang stemlock ya
neon
23 December, 2013
misi om, mau nanya, kebetulan mau ngambil moso juga nih, tapi mau nanya yg sederhahan aja, e to e nya rear shock berapa cm ya? soalnya badan saya termasuk big size, dan kebetulan sudah punya fork rst r1 kaya punya si om, makasih om sebelumnya
Insan - Kinan
23 December, 2013
Duh saya lupa euy. 21cm atau 19,5 ya. Ntar saya ukur dulu. Big size brp kilo om? Saya 80
bowo
24 December, 2013
diatas seratus om, jadi malu hehe
Insan - Kinan
24 December, 2013
Gpp.. Hhehe.. Kan bisa compression nya bisa disetel.. ^_^
bowo
24 December, 2013
mas, mau share nih, saya td br kelar rakit mosso, kebetulan saya juga punya rst r one, dan efeknya beda banget dibanding frame saya sebelumnya (yah beda level juga sih framenya hehehe) forknya lebih main, waloupun di jalan aspal juga ga terlalu bombing masih nyaman, hanya shock belakangnya masih terlalu empuk padahal kompresi dan reboundnya sudah disetting, rencana mau setting per, moga2 dapat settingannya hehehe
Bambang Kurniawan
5 March, 2014
Keren ulasan nya kebetulan saya juga baru rakit Mosso FR2 tapi dana pas-pasan hehehe,cemungut gowes kang.
Pradana 204
2 July, 2014
gan kalo thrill agent xc 1….dipasang rim folker AM33 trus bannya Maxxis ignitor 2.1…bisa nggak ya..
Insan - Kinan
3 July, 2014
bisa banget
panji
30 November, 2014
Salam kenal Om, saya pake Patrol 512 xctrail, yang dimaksud xctrail apaan sih om? fork pake storm rst 160, tapi kayanya ketinggian, ada yg bilang forknya dibongkar aja dibuang 1 pernya biar pendekan dikit. bisa gitu ga om?? apa diganti aja sama travel 140??
tolong pencerahannya Om…tq
akangichan
30 November, 2014
Xc trail itu genre “buatan” pabrikan untuk menyebut sepeda2 yg travelnya diatas sepeda XC dan dibawah sepeda AM. Cmiiw
Rst storm bisa dirubah travelnya cm dengan ganti / potong spacer
Storm saya aslinya travel 180, karena waktu itu storm 160 lg kosong. Saya bawa ke bengkel dan dirubah ke travel 150. Cm setengah jam kok..
panji
1 December, 2014
Potong spacernya dibengkel sepeda bisa kan Om??? apa harus dibawa ke tukang las??
akangichan
1 December, 2014
Bengkel sepeda om… Hehehehe
ari
2 December, 2014
Om, kalo dengan spek rakitan kaya om itu skrg bisa kena kisaran berapa ya..
akangichan
2 December, 2014
Dulu sih 10-15an.. sekarang lebih murah.. hehehehe
ari
2 December, 2014
Bisa dirinci ga satuan’a brapa harga’a biar ga “kabelejog”, hehehe.. Pin ane 7f877da8
akangichan
2 December, 2014
Cek harga nya gsmpang kok om. Tinggal search di bukalapak. Hehehe
Saya mah udh lupa…
ari
8 December, 2014
Om emang kalo QR itu ada kelemahannya ga sih.. Kok fr2 malah pake QR, emang ga bisa diganti TA.. Hatur nuhun..
ari
8 December, 2014
Om emang kalo QR itu ada kelemahannya ga sih.. Kok fr2 malah pake QR, emang ga bisa diganti TA.. Hatur nuhun..
akangichan
8 December, 2014
Mosso FR as roda nya QR, FR2 udh pake TA
QR batangnya lebih kecil, TA lebih besar. Dengan bahan yang sama, pasti yg TA lebih kuat.
Diganti? Hmm.. Harus ngerubah frame dong…
rian
11 December, 2014
Om mau tanya nih.. Saya punya rencana mau ambil adrenaline fr1.. Kalo menurut om dengan spek bawaannya itu dengan harga 13 juta lebih gmana om, kemahalan apa gmana om.. Tolong masukannya, terima kasih..
akangichan
12 December, 2014
Menurut saya semua tipe adrenaline worth to buy. Soalnya kalo diitung per part, harganya jadi lebih mahal daripada fullbike
opik
8 April, 2016
Berapa harga nya itu sepedah ?
akangichan
22 June, 2016
diatas 10 om
Fauzan
1 July, 2017
Siap om Akang Ichan=
– Mosso FR2 + R ONE.
MANGSATAB SURANGSATAB